AYDIN TRAFO

Aydın Trafo, yaşamamızı devam ettirebilmemiz için gerekli olan havayı, komprasör makinalarımız aracılığı ile cihazın içine sıkıştırarak basınçlı hava üretimini sağlamaktadır. Genellikle endüstri alanında hizmet vermekte olan fabrikalarda ya da büyük iş makineleri, deniz makineleri gibi alanlarda kullanılmakta olan bu cihaz kullanım alanlarına göre farklı türlerde üretilmektedir.

Vidalı kompresör, basınçlı hava üretmek için piston yerine birbirine geçmis rotor çiftinin kullanıldığı ve bu rotor çiftinin dönmesiyle emilen havayı çıkışa doğru taşıyarak sıkıştıran bir kompresör tipidir.

Yağ enjeksiyonlu, asimetrik helisel profilli iki rotor, yataklar ve gövdeden oluşan vida en ileri teknoloji ve yüksek performans ürünüdür.

Rotorların görünüsünden dolayı vida olarak adlandırılan bu grup kompresörün kalbidir.

AKUPLE SERİSİ

Aydın Trafo Akuple Serisi Kompresörleri, kayış/kasnak sistemi ile çalışan ve kompresörlerin dezavantajlarını ortadan kaldıran bir seridir. Minimum Transmisyon Kaybı Geleneksel tip bağlantıların aksine, Akuple serisi bağlantılarında elektrik motoru ve vida bloğu birbirlerine direkt olarak bağlanır. Direkt (1:1) tahrik ile birbire bağlı olan Akuple Kompresörde, güç aktarımından kaynaklı transmisyon kaybı sıfır düzeyine indirgenir.

Minimum Arıza ve Bakım Maliyeti

Güç aktarımında, herhangi bir ara bağlantı kullanmaması nedeniyle de daha az komponent içerir. Ayrıca, düşük devir ve yüksek hava verimi sunan kompresörlerimiz, daha az sürtünmeye maruz kalarak vida, rulman vb. iç elementlerimizin ömrünü 3-4 kat arttırmakta, gerek bakım gerekse de arıza maliyetlerini minimum seviyeyeçekmektedir.

Minimum Devir – Maksimum Verim

Bir Vidalı Hava Kompresörünün uzun ömürlü ve verimli olmasında en büyük pay sahibi, basınçlı hava yaratan vida bloğudur. Vida Bloğu, her ne kadar az devirde istenilen verimi sağlar ise, bir o kadar da az seviyede sürtünmeye maruz kalacak ve böylelikle Vida bloğunu oluşturan, hem vida hemde vida rulman takımları, hiçbir performans kaybı yaşamadan uzun ömürlü olarak çalışmaya devam edecektir.

Şanzımansız Vida Grupları

Daha küçük vida grupları ile yüksek devirli yada şanzıman/dişli sistemi ile hızlandırılan kompresörler ile kıyaslandığında, Aydın Trafo Hava Kompresörleri ile kullanılan Büyük vida grupları, düşük devir hızına sahip olmasının yanı sıra, aynı zamanda da içlerinde herhangi bir hızlandırıcı dişli bulunmayan ŞANZIMANSIZ Vida gruplarına sahiptir.

Tip Debi (m³/dak) Motor Gücü Gerilim
Faz
Ses
Seviyesi
(dB)
Hava Çıkışı
(Ø”)
7 bar 10 bar 13 bar
ATV-30A 5,47 4,20 3,45 30 380/3 73 1 1/2″
ATV-37A 6,29 5,40 4,10 37 380/3 74 1 1/2″
ATV-45A 7,35 7,13 5,33 45 380/3 75 1 1/2″
ATV-55A 10,00 7,80 7,05 55 380/3 76 2″
ATV-75A 12,20 11,05 7,60 75 380/3 77 2″
ATV-90A 16,94 12,00 10,90 90 380/3 78 2″
ATV-110A 17,50 16,50 13,48 110 380/3 79 2″
ATV-132A 20,50 19,72 16,50 132 380/3 80 2″
ATV-160A 24,21 22,17 20,00 160 380/3 82 2 1/2″
ATV-200A 33,00 29,86 21,84 200 380/3 83 2 1/2″
ATV-250A 44,50 37,61 30,57 250 380/3 85 3″

Kayis Kasnak Serisi

Vidalı kompresör, basınçlı hava üretmek için piston yerine birbirine geçmis rotor çiftinin kullanıldığı ve bu rotor çiftinin dönmesiyle emilen havayı çıkışa doğru taşıyarak sıkıştıran bir kompresör tipidir.

Yağ enjeksiyonlu, asimetrik helisel profilli iki rotor, yataklar ve gövdeden oluşan vida en ileri teknoloji ve yüksek performans ürünüdür.

Rotorların görüntüsünden dolayı vida olarak adlandırılan bu grup kompresörün kalbidir.

vidali-sema

Tip Debi (m³/dak) Motor Gücü Gerilim
Faz
Ses
Seviyesi
(dB)
Hava Çıkışı
(Ø”)
Ölçüler
(En x Boy x Yüks.)
Ağırlık
(kg.)
7 bar 10 bar 13 bar kW HP
ATV-3 0,42 0,35 0,29 3 4 380/3 63 1/2″ 500x750x620 95
ATV-4 0,58 0,46 0,40 4 5,5 380/3 64 1/2″ 500x750x620 105
ATV-5,5 0,80 0,68 0,57 5,5 7,5 380/3 64 3/4″ 500x750x620 200
ATV-7,5 1,10 0,90 0,70 7,5 10 380/3 67 3/4″ 643x818x865 205
ATV-11 1,70 1,30 1,10 11 15 380/3 69 3/4″ 643x818x865 250
ATV-15 2,50 2,10 1,75 15 20 380/3 71 1″ 810x1170x1370 335
ATV-18,5 3,10 2,60 2,20 18,5 25 380/3 72 1″ 810x1170x1370 340
ATV-22 3,60 3,10 2,75 22 30 380/3 72 1″ 810x1170x1370 345
ATV-30 5,10 4,30 3,85 30 40 380/3 73 1 1/4″ 895x1330x1700 648
ATV-37 6,30 5,20 4,30 37 50 380/3 74 1 1/2″ 895x1330x1700 810
ATV-45 7,00 6,20 5,70 45 60 380/3 74 1 1/2″ 895x1330x1700 818
ATV-55 9,60 8,00 7,00 55 75 380/3 75 2″ 1165x1670x1800 1344
ATV-75 12,30 10,70 8,80 75 100 380/3 76 2″ 1165x1670x1800 1466
ATV-90 15,80 13,10 11,20 90 125 380/3 77 2″ 1420x1965x2120 1900
ATV-110 18,30 16,00 14,00 110 150 380/3 78 2″ 1420x1965x2120 2250
ATV-132 23,10 20,50 16,20 132 180 380/3 79 2 1/2″ 1420x1965x2120 2450
ATV-160 27,20 23,60 19,70 160 220 380/3 80 2 1/2″ 1900x2300x1940 3700
ATV-200 35,50 29,40 23,60 200 270 380/3 82 3″ 1900x2950x1940 4800
ATV-250 43,80 36,50 28,50 250 340 380/3 83 3″ 1900x2950x1940 5400

Depo Üstü Kabinli Vidalı Hava Kompresörleri

ATV-DK 7,5

Tip Debi (m³/dak) Motor Gücü Depo Hacmi (lt.) Gerilim
Faz
Ses
Seviyesi
(dB)
Hava Çıkışı
(Ø”)
Ölçüler
(En x Boy x Yüks.)
Ağırlık
(kg.)
7 bar 10 bar 13 bar kW HP
ATV-DK 3 0,42 0,35 0,29 3 4 300 380/3 63 1/2″ 750x1350x1450 295
ATV-DK 4 0,58 0,46 0,40 4 5,5 300 380/3 64 1/2″ 750x1350x1450 305
ATV-DK 5,5 0,80 0,68 0,57 5,5 7,5 300 380/3 65 3/4″ 750x1350x1450 450
ATV-DK 7,5 1,10 0,90 0,71 7,5 10 530 380/3 67 3/4″ 850x2000x1600 530
ATV-DK 11 1,70 1,30 1,10 11 15 530 380/3 69 3/4″ 850x2000x1600 575

İNVERTÖR SERİSİ

Aydın Trafo İnvertörlü (VSD – Değişken Hız Sürücüsü – Variable Speed Driver) Kompresörler; değişken miktarda hava ihtiyacı olan işletmelerde aşağıda belirtilen avantajlar sayesinde %35’e varan enerji tasarrufu sağlar ve kompresörün çalışma ömrünün artırıcı rol oynar.

Yumuşak Kalkış ve Uzun Ömür

Elektrik motorunun yıldız-üçgen kalkışı sırasında, yıldız periyodunda çekilen aşırı (demeraj akımı) akım ve oluşan elektromekanik yükler, invertörün sağladığı yumuşak kalkış ve duruş imkanı ile giderilmiş olup kompresörde kullanılan ekipmanların ömrü artar ve dolayısıyla bakım maliyetleri azalır.

Ekonomik Çalışma ve Sabit Çıkış Basıncı

Standart vidalı kompresörler, hedeflenen basınca ulaşıldığında boşa, belirlenen alt basınca gelindiginde ise tekrardan yüke geçerler. Kompresör boşa geçtigi zaman, elektrik motoru sabit devrinde çalışmaya devam ederken basınçlı hava üretilmez ve kompresör yükte çalışmaya göre %30 oranında enerji tüketmeye devam eder. Invertörlü kompresörlerde ise elektrik motoru işletmenin anlık hava ihtiyacını karşılayacak optimum devirde çalışarak büyük oranda enerji tasarrufu ve aynı zamanda hedefenen sabit çıkış hava basıncı elde edilmiş olur. Ayrıca standart vidalı kompresörlerdeki yük ve boş geçişlerinde yaşanan mekanik yük degişimleri kompresörün ekipmanlarının yorulmasına ve kompresör konstrüksiyonunun uzun dönemde yıpranmasına sebep olur.

Düşük Reaktif Güç Kullanımı

Invertörlü kompresörlerde kompanze edilmesi gereken reaktif güç ortadan kalkar. Ödenen reaktif güç bedeli azalır.

Stabil Yağ Sıcaklığı

Standart vidalı kompresörlerin aksine alt ve üst basınç arasındaki çalışmadan kaynaklanan sistemde kullanılan yağın ani ısınma ve soğumaya maruz kalmaması yağ ile temasta olan kompresör devre elemanlarında özellikle rulmanlarda termal (ısıl) genleşme yüklerini azaltır ve bu parçaların ömrü artar.

Harmonik Filtre ve Şok Bobini Kullanımı

AYDIN TRAFO invertörlü kompresör sistemlerinde kullanılan harmonik filtre ve şok bobini sayesinde şebekede oluşabilecek harmoniklere ve gerilim dengesizliklerine karşı hem invertörün kendisi hem de elektrik motoru korunmuş olur.

stat4_tr

Tip Debi (m³/dak) Motor Gücü Gerilim
Faz
Ses
Seviyesi
(dB)
Hava Çıkışı
(Ø”)
ATV-30A 5,47 4,20 3,45 30 380/3 73 1 1/2″
ATV-37A 6,29 5,40 4,10 37 380/3 74 1 1/2″
ATV-45A 7,35 7,13 5,33 45 380/3 75 1 1/2″
ATV-55A 10,00 7,80 7,05 55 380/3 76 2″
ATV-75A 12,20 11,05 7,60 75 380/3 77 2″
ATV-90A 16,94 12,00 10,90 90 380/3 78 2″
ATV-110A 17,50 16,50 13,48 110 380/3 79 2″
ATV-132A 20,50 19,72 16,50 132 380/3 80 2″
ATV-160A 24,21 22,17 20,00 160 380/3 82 2 1/2″
ATV-200A 33,00 29,86 21,84 200 380/3 83 2 1/2″
ATV-250A 44,50 37,61 30,57 250 380/3 85 3″